Aliens

Pieslēgties Reģistrācija

Pieslēgties

Lietotājvārds *
Parole *
Atcerēties

Izveidot profilu

Fields marked with an asterisk (*) are required.
Vārds *
Lietotājvārds *
Parole *
Parole pārbaudei *
E-pasts *
E-pasts pārbaudei *
Captcha *

Izdevniecība "Apvārsnis" piedāvā

Amundsens, Ruāls (1872.-1928.g.)

Norvēģu polārpētnieks, nosaukts par pēdējo lielo ģeogrāfisko atklājēju.

Amundsens iegājis vēsturē ar vairākiem saviem veikumiem.
Laikā 1903.-1906.gadam viņš pirmais izbrauca Ziemeļrietumu jūrasceļu starp Atlantijas un Kluso okeānu.
Dienvidpols. 1911.gada 14.decembrī kopā ar 4 ceļabiedriem pirmais sasniedza Dienvidpolu, apsteidzot angļu polārpētnieku Robertu Skotu. Amundsenam pārgājiens izdevās labi, pateicoties pieredzei, ko tas guva vairākus gadus dzīvojot Kanādā pie eskimosiem.

Dzīvesgājums. Nereti laikabiedri Amundsenu apraksta kā sausu, nejūtīgu cilvēku, kas koncentrējas tikai uz sava noliktā mērķa sasniegšanu.
Ekspedīcija uz Dienvidpolu. XX gs. sākumā nebija daudz palikušas vietas uz Zemes, kurās nebūtu pabijis cilvēks. Viena no tādām bija Dienvidpols. Amundsens gatavošanos šim ceļojumam sāka 1909.gada aprīlī, kad amerikāņu pētnieki paziņoja par Ziemeļpola sasniegšanu. Iesākumā viņš bija vēlējies doties uz Ziemeļpolu, tomēr izvēlējās Dienvidpolu, kad viņu apsteidza amerikāņi. Gatavošanās  ceļojumam uz Dienvidpolu notika slepeni.
Sava plāna realizēšanai Amundsens izmantoja ziemeļu tautu pieredzi, tādēļ viņš vairākus gadus dzīvoja Kanādā pie eskimosiem. Kā apģērbu viņš izmantoja tikai kažokādas (Skots - gumijotus audumus), pārvietoties plānoja tikai ar suņu pajūgiem (Skots izmantoja ķēžu visurgājējus, ponijus un suņus). Tieši likme uz suņiem palīdzēja viņam pārspēt Skota ekspedīciju.
Komanda:
- Ruals Amundsens;
- Ūlavs Ū.Bjolanns (1873.-1961.g.), slēpošanas čempions, sagatavoja suņus un ragavas;
- Helmers J.Hansens (1870.-1956.g.), atbildīgs par kuģošanu;
- Sverre H.Hasels (1876.-1928.g.), suņu braukšanas speciālists;
- Oskars Vistings (1871.-1936.g.), kara flotes veterāns, izgatavoja teltis un citu aprīkojumu.
1910.gada oktobrī Amundsens ar komandu uz burinieka Fram izgāja Atlantijas okeānā. Līdzi bija pārtikas krājumi vairākiem gadiem un ap simtu Grenlandes suņu.
1911.gada janvārī ceļotāji sasniedza Antarktīdu. Izveidoja savu bāzes vietu – Framheimu Rietumantarktīdā pie Rosa šelfa ledāja. No kuģa tika izkrauts aprīkojums un daudz tonnas pārtikas.
3.februārī norvēģi pamanīja britu kuģi Terra Nova, kas iepeldēja Vaļu līcī. Februārī un martā Amundsena ekspedīcija devās izlūkgājienos un izvietoja krājumus uz dienvidu paralēles 800, 810 un 820. Drošības nolūkos izlika signālkarodziņus 10 km garumā ik pēc kilometra, lai vieglāk kontrolētu savu atrašanās vietu.
No marta līdz augustam norvēģi pavadīja ziemu, lai veiktu beidzamos priekšdarbus ekspedīcijai un uzlabotu ekipējumu.
24.augustānpirmo reizi kopš aprīļa parādījās saule.
8.septembrī polārpētnieki bija gatavi doties ekspedīcijā, taču spēji pazeminājās temperatūra, apsala suņi un cilvēki.
18.oktobrī Amundsena komanda devās uz Dienvidpolu ar ragavām un 52 suņiem no Vaļu līča.
17.novembrī norvēģi sasniedza Transantarktīdas kalnus, izmantoja suņus, lai uzrāptos un šķērsotu plato.
14.decembrī viņi sasniedza ģeogrāfisko dienvidpolu, visapkārt tikai sniegs un ledus. Polā iesprauda Norvēģijas karogu, tam pievienoja vēstuli Norvēģijas karalim Hokonam VII. Notikumu atzīmēja ar svinīgām vakariņām – roņa gaļu, pēc tam vīri uzvilka cigāru dūmu.
1912.gada 25.janvārī polārpētnieki atgriezās bāzes nometnē.
7.martā Amundsena komanda ar kuģi Fram ienāca Hobārtas ostā (Austrālija). Tur nebija saņemtas nekādas ziņas no polārpētnieka Skota un viņa komandas – viņš Dienvidpolu sasniedza tikai 1912.gada 17.janvārī, gāja bojā atpakaļceļā.
2011.gada decembrī Antarktīdā Dienvidpolā ieradās Norvēģijas premjers Jenss Stoltenbergs, lai svinīgi atzīmētu Dienvidpola atklāšanu. 14.decembrī pie amerikāņu bāzes Amundsenskotas-Sautpolas tika atklāta Amundsena ledus statuja.
Ziemeļpola pārlidošana. 1926.gadā viņš dirižablī Norge kopā ar itāliešu pētnieku Umberto Nobili un amerikāni Linkolnu Elsvērtu pārlidoja Ziemeļpolu.
Nāve. Divus gadus vēlāk Amundsens pazuda bez pēdām, kad hidroplānā Latham 47 pāri Barenca jūrai devās meklēt otro Umberto Nobiles ekspedīciju, kas ar gaisa kuģi Italia vētrā bija avarējis virs jūras ledus krāvumiem. Kopā ar Amundsenu lidmašīnā atradās dāņu pilots un četri francūži.
Nobile un daži viņa komandas locekļi, kā izrādījās, bija palikuši dzīvi un vēlāk tika atrasti, savukārt Amundsena ekspedīcijas dalībnieku pazušanas apstākļus nav izdevies noskaidrot līdz pat šim laikam. Nav atrastas arī viņu mirstīgās atliekas.
Atradies vienīgi lidmašīnas pontons un degvielas tvertne, kas kopš tā brīža atrodas Trumses muzejā. Tvertnes stāvoklis vedina domāt, ka lidmašīnai nācies veikt ārkārtēju nolaišanos jūrā.
Kā ziņu aģentūrai NTB stāstījis meklēšanas ekspedīcijas loceklis Hjells Lutness, domājams, ka kāds mēģinājis ap tvertni darboties ar nazi un lielu āmuru. "Tas ļauj spriest, ka kāds bija palicis dzīvs, bet acīmredzot viņiem trūka pienācīga aprīkojuma, lai izdzīvotu ūdenī. Iespējams, viņi mēģināja nokļūt atpakaļ uz ledus," - viņš spriedis.
2004.gadā līdzīga meklēšanas ekspedīcija šai pašā apvidū tika atsaukta sliktā laika dēļ.

Гусеничные сани Скотта не выдерживали температур и ломались, пони проваливались в снегу и оказались совершенно непригодны для путешествия по Антарктиде, собак у британца оказалось слишком мало. В конце концов участникам экспедиции Скотта пришлось идти на лыжах и тащить за собой сани, вес которых превосходил сто килограммов. Большую часть этого веса составляла пища. Но и здесь оказалось, что Скотт сделал неверный выбор. Пшеничные галеты, составлявшие основу рациона его команды, не давали всего необходимого человеческому организму, и люди начали страдать от цинги. Амундсен же, помимо того, что припас галеты из непросеянной муки и с дрожжами, позаботился и о другом источнике пищи, что позволило его людям избежать цинги и восполнять силы.

Расчетливый и предусмотрительный, Руаль заранее предполагал, что большая часть лаек будет использована в качестве пищи для других собак и людей. Осведомлены о его планах были и прочие участники его экспедиции. Свежее мясо, каким бы оно ни было, позволило команде Амундсена избежать многих проблем со здоровьем. Также в экспедиции Руаля было меньше продовольствия, поэтому их сани были легче, что само по себе было залогом успеха. Собаки стали для Амундсена едва ли не основным источником продовольствия. Их забивали и прятали в снег и лед, организуя промежуточные склады. В начале решительного штурма полюса у Амундсена было 52 лайки, вернулось только 11. В один из дней, который даже члены команды Руаля назвали "бойней", было забито 24 собаки. Скотт же рисковал жизнью, чтобы спасти провалившихся в трещину собак. Все это и оставленное Амундсеном на полюсе письмо для Скотта позволило позднее обвинять Руаля в безнравственности и стремлении выиграть любым способом. Письмо подавалось как едва ли не издевка над Скоттом, хотя по тексту и тону письма невозможно сказать, с какими настроениями писал его Руаль. Отрицать факт бесчеловечного обращения Амундсена с собаками было невозможно. Каждый нормальный человек, у которого когда-либо была собака, не может представить даже того, чтобы причинить малейший вред четвероногому другу, готовому погибнуть за хозяина. Мысль о том, что придется убить и съесть того, кого растил и кормил, за кем ухаживал и с кем играл, кто смотрит на тебя доверчивыми и преданным глазами, кажется сущим безумием. Руаля обвиняли в варварстве, в отсутствии какого бы то ни было благородства. Роберт Скотт, надеявшийся только на силу тела и духа, на достижения современной цивилизации, представал истинным джентльменом и человеком. Руаля называли слишком расчетливым и хладнокровным, упрекали в том, что разум, холодный как льды Антарктики, затмил в нем все человеческое.



Несмотря на то, что во всем остальном Амундсен представлял собой вполне разумного человека, нельзя отрицать, что ради достижения цели он сделал себя безумцем, но именно проявив нечеловеческую расчетливость и волю, он смог достичь своей цели. Эрнест Шеклтон пытался достичь полюса и отступил, совершив немыслимое для спасения членов своей экспедиции, Скотт пытался достичь полюса и погиб, но остался в памяти как, возможно, недальновидный, но все же человечный и благородный исследователь. Амундсен же, идущий к своим собакам с ножом в руке, несмотря на его победу, представляется малоприятным и бесчеловечным существом. Не зря и в наши дни многие справедливо считают величайшим героем Южного полюса Шеклтона, который этого полюса, собственно, не достиг, но совершил подвиг воистину нечеловеческий, чтобы все члены его экспедиции, за которых он чувствовал личную ответственность, вернулись домой.

К сожалению, во многих достижениях человечества таится след полного или частичного отказа от человеческого, некоторого безумия, позволяющего отречься от своей сути и природы, и Амундсен являет тому пример. После того, как в своей автобиографии Амундсен обрушился с критикой своих бывших спутников, включая Умберто Нобиле, выставив их в самом неприглядном свете, посол Норвегии в Лондоне написал знаменитому полярному исследователю Фритьофу Нансену, что Амундсен, должно быть, лишился рассудка. Нансен же в ответ отметил, что это душевное расстройство в том или ином виде проявлялось у Руаля и ранее.


Читайте больше на https://www.pravda.ru/travel/1462516-Rual_Amundsen/